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郑焦城际铁路昨日“试跑”,山水江南升值在即
发表日期:2015-05-14    点击次数:1343

  5月12日8时51分,随着汽笛的一声长鸣,c2900次动车组从郑州站经过铁路黄河大桥向焦作站疾驰而去,标志着郑焦城际铁路开始按照运行图“试跑”。
  便捷交通,郑焦通达缩短2小时
  据了解,郑焦城际铁路运行初期每天开行12趟动车组列车,从郑州站到焦作站,开行方式为站站停和中间站停等方式。郑焦铁路动车组“试跑”最快仅需40分钟,与城际大巴相比既方便安全又快捷准时,从郑州至焦作城际大巴大约2小时40分钟,而焦作到郑州的火车需绕道新乡,铁路里程达143公里2个多小时。
  7大站点,预计时速200公里/时
  在中国“米字形”高铁规划中,郑焦铁路将成为郑太高铁的一部分,全长70.3公里。郑焦铁路自郑州火车站引出,经既有京广线南阳寨站、新建黄河景区站,与京广线并线跨越黄河,经新建武陟东站和修武西站。之后,再接入既有新菏线焦作站。目前,全线设计速度200公里/小时(预留250公里/小时),共设郑州、海棠寺、南阳寨、黄河景区、武陟东、修武西、焦作7个车站。


  两城一家,山水江南升值在即
  伴随着郑焦铁路的通车,郑州、焦作30分钟自由通达,“两城一家”生活成为现实,一股全新的置业热潮正在兴起。而引领这股置业热潮的,正是被誉为中原山水温泉第一城的清华·忆江南!
  清华·忆江南紧邻郑焦城际铁路的黄河景区站,将第一时间享受到郑焦铁路通车以后所带来的快捷交通。同时,由于郑焦铁路的通车,也将带动城市居住范围的无限扩大,极大的带动城市近郊与市区繁华的无缝对接,亦将直接推动清华·忆江南“价值洼地”向“价值高地”的快速转变。
  郑焦城际铁路通车在即,北五环不日开通,郑云高速畅达全城,清华·忆江南交通优势领跑中原,“价值洼地”即将快速升值,最后的置业良机,敬请把握!

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